Tomado del 19 Digital: El secretario general de la Alcaldía de Managua, Fidel Moreno, inspeccionó el progreso en la construcción del tramo 4 de la Pista San Juan Pablo II, que actualmente tiene un avance del 15%.
«Hemos hecho un recorrido amplio por el tramo 4; como lo hemos explicado en otros momentos, la pista que va desde el Siete Sur hasta la Carretera Norte, acá en Plástico Robelo, está dividida en cuatro tramos. En este momento estamos en construcción, en los dos extremos: en el tramo 1 y en el tramo 4», describió Moreno.
La mañana de este de miércoles, el secretario general de la Alcaldía de Managua hizo un recorrido en el tramo 4 de la Pista San Juan Pablo II. «El tramo 4 va, más o menos, a la altura de la intersección del cauce Oriental, justamente con la Pista El Dorado, justamente desde ahí hasta la (Carretera) Norte. Este es el tramo más complejo de la pista por el tamaño de obras, por el volumen de obras, además incluye el Paso a Desnivel de la Norte, que es el paso a nivel más grande, de los cinco pasos a desnivel que tendremos en este proyecto», puntualizó.
Moreno aseguró, que el avance es altamente satisfactorio, «en este momento, tenemos un 15% de avance, trabajando en dos frentes principales; hemos recorrido la ampliación del cauce Oriental, ustedes son testigos de la magnitud de las obras, prácticamente, estamos triplicando la sección hidráulica del cauce Oriental, una sección hidráulica que año con año se nos desbordaba, por diferentes razones».
En la temporada lluviosa cambiarán de estrategia
La ampliación del cauce Oriental, es 9 metros el ancho, 5 metros de altura, con una sección hidráulica de 45 metros cuadrados. «Avanzamos muy bien, justamente estamos prestos a iniciar en la temporada lluviosa; nos habíamos establecido como meta de poder alcanzar al 30 de mayo, 800 metros ya terminados del cauce; en este momento están terminados, casi 500 (metros), y esperamos que, en los próximos 23 días, antes del 30 de mayo, podamos completar esos 800 metros iniciales», puntualizó Moreno.
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Moreno dijo, que van a revestir 3.5 kilómetros del cauce Oriental, «ya en la temporada lluviosa, la estrategia de trabajo tendrá que ser otra, vamos a hacer pequeñas intervenciones, para que los meses de junio a octubre, que son los meses que más llueve, vamos a tener avances menores en la obra de drenaje principal, aunque sí avanzaremos en otras obras de drenaje complementarias, que también son importantes para la pista».
También anunció que en simultáneo están trabajando los dos puentes de la Carretera Norte, «pueden ver a mi espalda, prácticamente, los apoyos de los puentes, que son 10 apoyos para cada uno de los puentes, están en fase final; tenemos los 20 apoyos en fase final, 19 de ellos, bastante avanzados», informó Moreno.